搜索

您当前位置:主页 > 新闻动态 > 公司新闻 >

新闻动态
减速器的组装过程的简要说明

类别:公司新闻   发布时间:2019-11-04 04:40   浏览:

组件组装的主要任务包括清洁,成形和补充零件,预组装,组装,组装和调整零件。

1.零件的清洁,成型和补充加工

1)零件的清洁:主要去除零件表面的防锈油,灰尘,碎屑和其他污垢。

2)零件的整形:主要是加工过程中因碰撞而产生的毛刺,飞刺和压痕。这项工作通常很容易被忽略,并影响组件外观的质量。

3)零件的补充加工:是指装配过程中零件的加工。例如,将箱体和箱盖,盖和盖板以及轴承盖和箱体的轴承孔匹配并攻丝。

2,零件的预安装

零件的预组装也称为试用。也就是说,在组装之前,请检查轴上的零件是否适合轴。例如,将蜗杆轴的扁平轴与联轴器组装在一起,将扁平键组装到蜗轮轴上,然后测试锥齿轮。在试配过程中,有时会进行刮擦和维修。测试零件之后,必须在组装零件时将其拆解并重新安装。

3,组件组装

从减速机的装配图中可以看出,它们由三个部分组成:蜗杆轴,蜗杆轴和锥齿轮轴。

尽管它们是三个独立的零件,但从组装的角度来看,其他两个轴和轴上的零件除了圆锥体组装之外无法单独组装。只要不影响组装,请尝试首先将零部件组装成零部件。

4,减速机总装与调整

减速器的组件组装完成后,即可进行总组装工作。减速器的整体组装从机柜开始。根据减速机的结构特点,采用第一蜗轮和后蜗轮的顺序。

经过减速器测试,组件组装和最终组装等一系列工作之后,它已经组装成一个完整的零件。接下来,有必要进一步清洁箱体的内腔,注入润滑油,旋转联轴器以均匀地分布润滑油,然后组装盖,连接电动机并用手移动联轴器。满足所有要求后,连接电源并使用电动机。驱动减速器执行空转测试。运转30分钟后,观察运行情况,轴承温度应不超过规定要求。齿轮无明显噪音,应符合组件的技术要求。