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减速机磨合期常见问题及注意事项

类别:公司新闻   发布时间:2019-08-28 02:48   浏览:

应充分注意减速机磨合期的使用和维护。

减速机的磨合期是确保减速机正常运行,降低故障率,延长使用寿命的重要环节。但是,到目前为止,一些用户对减速器缺乏了解,或者由于允许的扭矩不够,或者想尽快获得好处,小机器使用,而忽略了新机器运行的特殊技术要求 - 期间。有些用户认为,无论如何,制造商都有保修期。如果机器坏了,制造商负责维修。因此,减速器在磨合期间长时间过载,导致减速器频繁失效,这不仅影响减速器的正常使用。缩短齿轮箱的使用寿命。

减速机出厂后,通常规定磨合期约为200小时(必须随时间更换机油),这是由减速机初次使用的技术特性决定的。

减速机磨合期遇到的主要问题是什么?

1.更多操作错误

由于对减速机(特别是新操作员)的结构和性能认识不足,很容易因操作失误而导致故障,甚至造成机械事故和安全事故。

2.快速磨损率

由于新的减速器部件的加工,组装和调试等因素的影响,配合表面的接触面积小,并且允许的扭矩大。在减速器运行过程中,零件表面的凹凸部分相互摩擦啮合,磨削金属废料作为磨料连续参与摩擦,加速了配合面的磨损。零件。因此,在磨合期间,容易引起零件(特别是匹配表面)的磨损,并且磨损速度太快。此时,如果过载,可能会导致部件损坏并导致早期故障。

3.润滑不良

由于新组装的部件的小的配合间隙,并且由于组装等,润滑油(脂肪)不容易在摩擦表面上形成均匀的油膜以防止磨损。这降低了润滑效率并导致机器的早期磨损。在严重的情况下,精密配合的摩擦表面可能被划伤或咬伤,导致故障。

4.发生泄漏

由于零件的松动,振动和减速器的热量的影响,减速器的泄漏表面和减速器的接头可能会出现泄漏;在组装和调试过程中难以检测到诸如铸造之类的一些缺陷,但由于操作过程中的振动,冲击,这种缺陷暴露出来,显示漏油(出血)油。因此,在磨合期间偶尔会发生泄漏。

5,放松

在新加工和组装的零件中,几何形状和配合尺寸存在差异。在使用的初始阶段,由于冲击和振动等交变载荷,以及热和变形的影响以及过度磨损,很容易制造。最初收紧的部件是松散的。

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因此,在减速机磨合期间应注意以下事项:

1.如果是贵公司特制的非标准减速机,操作人员应在上班前接受制造商的培训和指导。您应该充分了解减速机的结构和性能,并在操作前获得一定的操作和维护经验。减速器。制造商提供的产品使用和维护说明是操作员操作设备的必要信息。在操作减速机之前,请务必阅读使用和维护说明,并根据说明书的要求进行操作和维护。